據中國海關最新統計數據，今年前4個月，中國對“一帶一路”沿線國家貿易保持較快增長，進出口同比增長16%，增速高出全國整體10.2個百分點。
　　今年是中國提出“一帶一路”倡議的第十個年頭。2013年9月和10月由中國國家主席習近平分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的合作倡議?！耙粠б宦贰笔恰敖z綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區域合作平臺，中國對“一帶一路”沿線國家貿易呈現多年持續增長的勢頭，并通過貿易和投資渠道為沿線國家帶來實實在在的利益，在發展援助方面發揮了補充世界銀行、亞洲開發銀行等機構的作用，為沿線國家帶來新發展機遇。
　　截至目前，我國已與151個國家、32個國際組織簽署200余份共建“一帶一路”合作文件。在此基礎上，我國與哈薩克斯坦、埃及、埃塞俄比亞、巴西等40多個國家簽署了產能合作文件，與東盟、非盟、拉美和加勒比國家共同體等區域組織積極對接，借助多邊舞臺推動產能合作，已發布《中國-東盟產能合作聯合聲明》《瀾滄江-湄公河國家產能合作聯合聲明》等文件。此外，我國與法國、韓國等10多個國家建立了第三方市場合作機制，將我國優勢產能、發達國家的先進技術和廣大發展中國家的發展需求有效對接；與多國及多個國際組織在數字經濟、標準化建設、知識產權保護等領域開展務實合作。
　　在共建“一帶一路”國家積極參與和共同努力下，一批標志性的合作項目取得實質進展。在基礎設施方面，中巴經濟走廊“兩大”公路已順利完工并移交通車，一系列產業項目在瓜達爾港自貿區開工建設。我國在沿線國家打造多個鐵路國際合作旗艦項目，中老鐵路全線開通運營、雅萬高鐵全線軌道鋪通、中泰鐵路建造穩步推進。在生產制造業方面，一大批務實合作項目開花結果，土耳其班德爾馬碳化硼生產廠、哈薩克斯坦亞洲鋼管公司、科威特阿祖爾煉油廠等，填補了當地關鍵產業空白，將其資源優勢向發展優勢轉化。在清潔能源開發利用方面，我國已在共建“一帶一路”國家建設大量太陽能、風能等可再生能源項目，幫助東道國能源供給向高效、清潔、多樣化方向加速轉型。在園區建設方面，“一帶一路”沿線國家積極借鑒我國經驗和做法，將開發區、工業園區建設作為實現經濟增長的重要手段，柬埔寨西哈努克港經濟特區、中?！ぬ┻_蘇伊士經貿合作區、中國-白俄羅斯工業園等境外經貿合作區，已成為推動國際產能合作的主要平臺，對促進東道國經濟開放和產業發展起到重要作用。
　　在國際產能合作的保障機制方面，我國與“一帶一路”有關國家建立了多項促進貿易便利化和金融合作的機制?！秴^域全面經濟伙伴關系協定》生效實施，為共建“一帶一路”搭建起廣泛參與的國際合作平臺，我國與13個共建國家簽署了7個自貿協定，以及打造國際產能合作平臺、舉辦中國國際進口博覽會、共建國際產能合作園區等，助力國際產能合作更加暢通、高效。同時，我國持續推動構建區域金融合作機制，與多個沿線國家和相關國際金融機構簽署金融合作協議，如《“一帶一路”融資指導原則》《關于加強在“一帶一路”倡議下相關領域合作的諒解備忘錄》，為國際產能合作的資金融通打下堅實基礎。
　　“一帶一路”國際合作開展10年來，中國與包括新興經濟體在內的廣大發展中國家共同努力，開辟出務實合作與互利合作、共同發展與聯動發展的康莊大道。2013年至2022年，10年間中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿易額從1.04萬億美元擴大到2.07萬億美元，年均增長8%。中國與沿線國家雙向投資累計超過2700億美元。中國企業在沿線國家建設的境外經貿合作區累計投資571.3億美元。中國在沿線國家承包工程新簽合同額與完成營業額累計分別超過1.2萬億美元和8000億美元，占對外承包工程總額的比重超過一半。中國與“一帶一路”合作伙伴形成的3000多個合作項目，為沿線國家創造42萬個工作崗位，使將近4000萬人擺脫了貧困。歐洲智庫布魯蓋爾研究所日前發布的《“一帶一路”倡議的全球認知趨勢》報告指出，十年來，“一帶一路”倡議經受住多重挑戰和考驗，在全球范圍內受到廣泛好評，發展中國家對“一帶一路”感情尤其堅韌。(國際商報)